Autel EVO II silnie opiera się na swoim poprzedniku. Oryginalny Autel EVO, pierwszy składany dron firmy, był zdolnym konkurentem dla serii DJI Mavic Pro. Na arkuszu specyfikacji był prawdopodobnie zwycięzcą, szczycąc się rozdzielczością 4K przy 60 klatkach na sekundę. Zawierał również przełomowy kontroler z wbudowanym kolorowym wyświetlaczem, co oznaczało, że Twój telefon nie był (zawsze) potrzebny. Były jednak pewne problemy; pomarańczowa powłoka nie miała finezji konsumenckiej stylistyki DJI, w oprogramowaniu brakowało nacisku na udostępnianie i użyteczność, a niektórzy uważali, że maszyna jest nieco płochliwa w powietrzu. Autel EVO II nie odrzuca odblaskowej pomarańczy i zdecydowanie kładzie nacisk na specyfikacje, ale czy może pokonać Mavic 2 Pro i Mavic 2 Zoom?
Jednym słowem, tak. Podobnie jak seria Mavic 2, płatowiec Autel EVO 2 jest oferowany z różnymi kamerami. 8K EVO 2 to model o niższej cenie, podczas gdy EVO 2 Pro osiąga maksimum przy wideo 6K, ale z 1-calowego czujnika. W ofercie jest również EVO Thermal (kamera 8K w połączeniu z kamerą termowizyjną FLIR 640 x 512) do bardziej specjalistycznych zadań.
Testowany tutaj model jest modelem „standardowym” i chociaż wideo 8K (7680 * 4320 pikseli przy wideo 24 lub 25 fps) może brzmieć bardziej imponująco, czujnik obrazu ma jedną czwartą powierzchni EVO 2 Pro. W rzeczywistości jest to ten sam 48-megapikselowy czujnik CMOS Sony IMX586, co Mavic Air 2, z obiektywem ƒ / 1,8 zapewniającym efektywną ogniskową 25,6 mm.
Jako klient Autel Robotics daje Ci wybór między największym czujnikiem a inną ekscytującą funkcją wideo 8K. Wydaje się to bardzo podobne do wyboru między obiektywem zmiennoogniskowym a jeszcze mniejszym czujnikiem lub 1-calowym czujnikiem bez zoomu, który oferuje seria DJI Mavic 2 klientom, chociaż Autel mówi, że użytkownicy będą mogli zamienić swoje kamery (chociaż ty trzeba mieć pewność przy użyciu małych śrubek i złączy taśmowych).
Autel EVO II: płatowiec
Płatowiec EVO 2 zdecydowanie czuje tę rolę i chociaż nie możemy powiedzieć, że jesteśmy całkowicie zafascynowani kolorem lub stylizacją, nie ma na co narzekać. Podczas gdy opakowanie byłoby jak u siebie w sklepie Apple Store, samolot wydaje się być o krok bliżej profesjonalisty niż konsumenta, a nieco garbowana konstrukcja ma sens, gdy zdasz sobie sprawę, że jest zbudowany wokół gigantycznej baterii o pojemności 7100 mAh.
W praktyce ta bateria dawała nam około 33 minut użytecznego lotu, zamiast cytowanych 40, ale musieliśmy dostosować ostrzeżenia o powrocie do domu w ustawieniach - domyślnie pojawiają się one nieco wcześniej.
Po złożeniu nie jest dużo większy niż Mavic 2, ale po otwarciu jest szerszy o 53 mm i ma 397 mm średnicy. Jest również zauważalnie wyższy, częściowo dzięki zastosowaniu nóg na wszystkich czterech ramionach, co zapewnia użyteczny prześwit 22 m. Jeśli Mavic jest samochodem sportowym, Autel to wytrzymały 4x4, który może wystartować z gorszej nawierzchni.
Wytrzymałość nie odbywa się kosztem funkcji - w samolocie znajduje się 12 czujników kamer niezbędnych do działania prawdziwie wielokierunkowych czujników zderzeniowych, potrzebuje dwóch kamer po obu stronach i na górze. Ponadto są ultradźwiękowe czujniki lądowania i skierowane w dół światła LED. To mija się z połowicznym odpowiednikiem Mavic 2: dron DJI może używać swoich bocznych czujników tylko w niektórych trybach automatycznych, podczas gdy EVO 2 wykryje i ominie obiekty, jeśli masz zamiar uderzyć w nie z boku.
Ta funkcja jest zawsze dostępna (pod warunkiem, że nie wybierzesz „Ludicrous Mode” z prędkością 45 mil na godzinę) i zadziałała w naszych testach i sprawiła, że poczuliśmy się bezpieczniej latając, szczególnie podczas śledzenia obiektu z boku. Nie znaczy to, że konieczne jest zrobienie tego ręcznie; dron jest również wyposażony w szereg trybów śledzenia obiektów. Należą do nich Dynamic track (follow), tripod track (unosi się, gdy kamera podąża za obiektem), Parallel Track (podąża za obiektem i porusza się z nim, jak wózek), Orbit (wokół ustalonego punktu), Smart Orbit (wokół obiektu).
Kamerzyści docenią również punkt widzenia, w którym można ustawić prędkość drona i po prostu dotknąć ekranu w miejscu, w którym powinien się poruszać - idealne do ujęć z powolnym podejściem, ponieważ dron doskonale kontroluje prędkość. Przydatne są również Precision Flight - trochę jak tryb statywu DJI - i Dual Stability, który delikatnie zatrzymuje się, aby uzyskać płynniejsze ujęcia. We wszystkich tych trybach można wpływać na wybory drona za pomocą drążków sterujących, co jest świetne.
Wideo i zdjęcia są nagrywane na kartę MicroSD dostępną przez klapkę po lewej stronie, podczas gdy port USB-C jest dostępny po prawej stronie do pobrania z karty i wbudowanej pamięci drona (bardzo ograniczone 6,68 GB według naszego Maca) .
Autel EVO II: kontroler
Kontroler jest dość lekki i wygląda trochę jak słabe ogniwo, jeśli chodzi o konstrukcję. Uchwyt do telefonu, proste ramię, nie stanowił problemu w przypadku mojego iPhone'a 11 Pro Max w etui. Rzeczywiście telefon jest umieszczony nad kontrolerem, tak jak wolę, a zgięcie ramion sprawia, że trzymanie kontrolera jest wygodne, więc z praktycznego punktu widzenia wszystko jest w porządku, a zasięg 9km jest więcej niż wystarczający.
Tam, gdzie rzeczy spadają, są złącza; nie ma idealnie schowanych kabli do podłączenia telefonów, jak w przypadku kontrolerów DJI - tylko złącze Micro USB do ładowania (nie USB-C jak w dronie) i duże gniazdo USB do podłączenia do telefonu. Musiałem znaleźć własny kabel Lightning do iPhone'a, który zwisa dość niezręcznie, jeśli byłeś przyzwyczajony do Mavica.
Ten brak polerowania wzornictwa dotyczy również wbudowanego wyświetlacza. Oczywiście to genialne, że można go używać jako monitora, w ogóle rezygnując z telefonu do podstawowej obsługi wideo i zdjęć, ale układ danych instrumentu mógłby być trochę piękniejszy (jest doskonale funkcjonalny) i na jasny dzień ekran nie jest tak jasny, jak byś chciał (to samo można powiedzieć o telefonie). Pomijając skargi, pokonujesz większość drogi w kierunku opcjonalnego kontrolera DJI Smart Controller, nie wydając ponownie prawie połowy ceny drona!
Autel próbował również dać ci dodatkowe opcje jako pilot, dodając sterowanie gestami i polecenia głosowe. Ten pierwszy rozpozna Cię, jeśli przez kilka sekund będziesz trzymać ręce nad głową, a następnie zrób zdjęcie, jeśli trzymasz je prosto, lub nagranie wideo, jeśli będziesz trzymać jedną rękę w górze. Po twoim geście dron mruga światłami w potwierdzeniu, dając ci chwilę na pozowanie (więc nie musisz być fotografowany w tym geście). Działa dobrze, ale wydaje się trochę efekciarskie i nie jesteśmy pewni, czy lubimy salutować jednorękim dronem!
Podobnie polecenie głosowe jest w porządku - po włączeniu ikona mikrofonu pojawia się w lewym dolnym rogu ekranu i można wydawać polecenia takie jak „rozpocznij nagrywanie” lub „zdejmij”, ale jest to znacznie łatwiejsze do wykonania za pomocą drążków sterujących. Miejmy nadzieję, że w końcu doda polecenia, które pozwolą ci ustawić rozdzielczość wideo lub które faktycznie zaoszczędzą czas na szukaniu menu - wtedy może być przydatne.
Autel EVO II: Aparat
Wyniki z EVO II 8K są uderzające, a aparatowi nie brakuje funkcjonalności, z jednym godnym uwagi wyjątkiem. Nie ma trybów panoramy, które automatycznie obracają drona i generują zszyte panoramy. Wydaje się to dziwnym pominięciem, zwłaszcza że dron jest w stanie szybko wykreślić i wykonać zautomatyzowane misje pomiarowe w celu mapowania - drony DJI domyślnie tego nie robią. Możesz oczywiście zszyć się w Photoshopie, ale wydaje się to trochę niezdarne.
Mapowanie na zewnątrz, jako aparat fotograficzny, EVO II robi wrażenie. Tworzone przez niego pliki JPEG.webp mają subtelny, ale skuteczny efekt HDR. Występują jednak wyraźne zniekształcenia geometryczne, szczególnie w kierunku krawędzi, co nie jest zaskakujące w plikach Raw z szerokiego obiektywu, ale można by się spodziewać, że zostaną przetworzone w plikach JPEG.webp. Z drugiej strony wydaje się, że 48 megapikseli, przynajmniej przy przyzwoitym oświetleniu, zapewnia dużo szczegółów, co widać na przykładzie wieży. To ujęcie daje również wyobrażenie o ograniczonym zakresie dynamicznym, gdy obraz był wystawiony na ziemię, a nie na niebo, ale imponujące jest to, że szczegóły żurawia można w ogóle zobaczyć.
Przechodząc do wideo, trudno jest stwierdzić, jak przydatne są jeszcze potężne pliki wideo 8K, ponieważ tak niewiele urządzeń może odtwarzać je z pełną prędkością. W większości przypadków, jeśli komponujesz poprawnie, możesz uznać, że kręcenie w rozdzielczości 4K jest lepszą opcją, nie tylko dlatego, że pozwala uzyskać 60 klatek na sekundę (i subtelny, ale skuteczny HDR), ale także dlatego, że większość urządzeń może odtwarzać to bez zacięć. Tryby wysokiej rozdzielczości mają znaczenie dla kadrowania w postprodukcji, ponieważ dwukrotny zoom jest skutecznie bezstratny w 4K. Jednak nagrywanie w rozdzielczości 4K daje świetne wideo, które jest ostre, ale nie jest zbyt wyraźne. Jedynym obszarem poważnego rozczarowania był zoom cyfrowy, który wyglądał znacznie gorzej niż jego odpowiednik w Parrot Anafi.
To prowadzi nas do przełączania się między rzeczami i ogólnie aplikacją Autel Explorer. Byłem przeważnie mile zaskoczony tym narzędziem. Dostęp do ustawień aparatu uzyskuje się za pomocą paska u dołu ekranu, który przesuwa się w lewo lub w prawo, umożliwiając wybór rozdzielczości, liczby klatek na sekundę, formatu nagrywania, ekspozycji automatycznej lub ręcznej itd., Przy czym każdy przycisk tworzy menu. Tryby lotu można łatwo wywołać za pośrednictwem rozwijanej strony na górnym pasku, a funkcje nagrywania i zamiana wideo / nadal są tak oczywiste, jak aplikacja aparatu w telefonie. Jedyną irytacją - jestem pewien, że zostanie naprawiona w pewnym momencie - było to, że wszelkie ostrzeżenia były trudne do odrzucenia.
W żadnym momencie nie napotkaliśmy żadnych problemów z podglądem wideo podczas lotu w granicach 500 m linii wzroku, które są wymagane przez Wielką Brytanię, a nasze lokalizacje testowe nie były pozbawione zakłóceń elektromagnetycznych, z których żadna nie wydawała się stanowić problemu.
Przykładowe filmy 8K
Materiał 8K w słonecznych warunkach lotu
Nagranie 8K w pochmurnych warunkach lotu
Werdykt
EVO2 to niewątpliwie genialny samolot, a połączenie go z bardzo półcalowym czujnikiem, który pomaga DJI Mavic Air 2 pokonać starszych braci, nie boli, ale zoom cyfrowy nie zastąpi optycznego, ani tak dopracowany jak odpowiedniki w większości nowoczesnych telefonów. Jeśli nie potrzebujesz panoram i możesz trzymać palce z dala od opcji zoomu cyfrowego, jest to czołowy samolot w swojej klasie i dobry aparat. Zapewniony w powietrzu, budzący zaufanie pod względem wyposażenia bezpieczeństwa (o ile nie odczuwasz potrzeby geo-ogrodzenia) i z wbudowanymi narzędziami do mapowania, powinien to być pierwszy wybór dla wielu.
Wersja 6K Pro z 10-bitowym wideo i 1-calowym czujnikiem oferuje więcej, gdzie jakość, a nie liczba pikseli jest kluczowym czynnikiem - to decyzja dla twojego portfela i celów, ale na razie (poza panoramami) EVO 2 się udaje sprawiając, że Mavic 2 Pro i Mavic Air Zoom wyglądają na wyraźnie przestarzałe.
Najlepsze akcesoria do dronów
Najlepsze drony dla początkujących
Najlepsze drony dla dzieci
Zasady i przepisy dotyczące dronów